Air Station gemeinsame Mindestreservebasis, Ft. Worth, TX, Dez. 18, 2001 --- Die C-40A 434 ersetzt die C-9 Skytrain für die Marine Reserve und VR-59 ist die erste Staffel die Ihre zu erhalten. Es ist eine neue Konfiguration von Boeing Ihrer 737, a737-700 C (C für Cabrio). Die C-40A ist schneller, leiser, entspricht den aktuellen internationalen Lärmschutzverordnungen und hat Flug Fähigkeiten erweitert. Hinzu kommt die Tatsache, dass es funktioniert in einem Passagier Konfiguration (121 pax), eine Ladung Konfiguration (7 Paletten für 40k-lbs) oder eine Kombination aus Konfiguration, hält 3 Paletten und 70 Passagiere und sie haben die ideale 21.

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Air Station Joint Reserve Base, Ft. Worth, TX, Dec. 18, 2001 --- The C-40A Clipper is replacing the C-9 Skytrain for the Navy Reserve and VR-59 is the first squadron to receive theirs. It's a new configuration by Boeing of their 737, a 737-700C (C for Convertible). The C-40A is faster, quieter, meets current international noise regulations, and has extended flight capability. Add to that the fact that it works in a passenger configuration (121 pax), a cargo configuration (7 pallets for 40k lbs.) or a combination configuration that holds 3 pallets and 70 passengers and you have the ideal 21st century logistics aircraft and an excellent replacement for the C-9. The Navy has ordered six C-40As, VR-59 will give up one of theirs later in 2002 to a Jacksonville squadron (who will receive the remaining 2). In a recent ceremony VR-59's crew named two of their aircraft in memory of the September 11th attacks: Spirit of the Pentagon and Spirit of New York City. VR-59 is one of 14 Fleet Logistics Support Squadrons in the Naval Reserve that provides 100 percent of the Navy's worldwide in-theater medium and heavy airlift support. Fleet Logistics Support has no counterpart in the Regular Navy.

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