Air Station Cherry, North Carolina, USA. September 2024. Evan Shockley, Oberst des U.S. Marine Corps, aus Virginia und Befehlshaber der Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251, fährt am 17. September 2024 ein F-35C Lightning Il auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina. Die VMFA-251 war das erste Marineküsten-Geschwader, das die F-35C erhielt, die für den Betrieb von konventionellen Flugzeugträgern oder Landbasen ausgelegt war und der II Marine Expeditionary Force operative Flexibilität und Beharrlichkeit bietet. Quelle: U.S. Marines/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Air Station Cherry, North Carolina, USA. September 2024. Evan Shockley, Oberst des U.S. Marine Corps, aus Virginia und Befehlshaber der Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251, fährt am 17. September 2024 ein F-35C Lightning Il auf der Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina. Die VMFA-251 war das erste Marineküsten-Geschwader, das die F-35C erhielt, die für den Betrieb von konventionellen Flugzeugträgern oder Landbasen ausgelegt war und der II Marine Expeditionary Force operative Flexibilität und Beharrlichkeit bietet. Quelle: U.S. Marines/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

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17. September 2024

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