(210401) -- TONGZI, 1. April 2021 (Xinhua) -- EIN Passagier des Zuges Nr. 5630 verkauft Gemüse im Bezirk Tongzi in der südwestlichen chinesischen Provinz Guizhou, 30. März 2021. Seit dem Betrieb einer alternativen Eisenbahnstrecke im Jahr 2018 wurde die 1965 fertiggestellte Chuanqian (Sichuan-Guizhou)-Bahn nur noch für Güterzüge, mit Ausnahme eines Paares von langsamlaufenden Zügen der Linien 5630 und 5629. Das Zugpaar, das zwischen Zunyi und Chonqing verkehrt, hält an 20 Stationen auf der 300 Kilometer langen Fahrt, und der niedrigste Fahrpreis kostet nur zwei RMB Yuan (etwa 0.31 US-Dollar). Menschen, die in t leben

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(210401) -- TONGZI, April 1, 2021 (Xinhua) -- A passenger of train No. 5630 sells vegetables at Tongzi County of southwest China's Guizhou Province, March 30, 2021. Since the operation of an alternative railway route in 2018, the Chuanqian (Sichuan-Guizhou) Railway which had been completed in 1965 became a route only for cargo trains, except for a pair of slow-speed trains No.5630 and No.5629. The pair of trains, running between Zunyi and Chonqing, stop at 20 stations on the 300-kilometer journey, and the lowest ticket price costs only two RMB yuan (about 0.31 U.S. dollars). People living in the Wumeng Mountains take the trains as an important tool for going to schools, visiting doctors and doing businesses. Running for 28 years on the Chuanqian Railway, the pair of trains are still offering convenience for people of the Wemeng mountains. (Xinhua/Yang Wenbin)

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