200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme, aufgenommen am 15. April 2020, zeigt einen Abschnitt einer Schnellstraße zwischen dem autonomen Kreis Sanjiang Dong und der Stadt Liuzhou, der südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen.

200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme, aufgenommen am 15. April 2020, zeigt einen Abschnitt einer Schnellstraße zwischen dem autonomen Kreis Sanjiang Dong und der Stadt Liuzhou, der südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen. Stockfoto

RMID:2RPTNMN

Bilddetails

Bildanbieter:

Imago / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2RPTNMN

Dateigröße:

48,2 MB (3 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

5472 x 3078 px | 46,3 x 26,1 cm | 18,2 x 10,3 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

15. April 2020

Fotograf:

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Ausschließlich für die redaktionelle Nutzung freigegeben.

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM2BF4TK6–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftaufnahme vom 17. März 2020 zeigt Landstraßen in der Gemeinde Daxing im autonomen Landkreis Du'an Yao, Südchina, der autonomen Region Guangxi Zhuang. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt zur Straße war üblich, und die meiste Zeit mussten die Leute laufen. Viele

RM2RPTNM9–200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme am 28. August 2019 zeigt eine Landstraße in der Silin Township des Tiandong County, der südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen. Viele Straßen wurden entweder asphaltiert

RM2BF4W55–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftfoto vom 28. August 2019 zeigt Feldwege, die durch eine Drachenfruchtschaufelei in der Gemeinde Silin des Landkreises Tiandong, Südchina, Guangxi Zhuang Autonome Region schlängeln. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt auf der Straße war üblich, und die meisten der

RM2RPTND6–200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme aufgenommen am 28. August 2019 zeigt eine Landstraße in der Silin Township des Tiandong County, der südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen. Viele Straßen wurden entweder von di gepflastert

RM2BF4TPM–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftaufnahme vom 28. August 2019 zeigt eine Landstraße in der Gemeinde Silin im Landkreis Tiandong, Südchina, Guangxi Zhuang Autonome Region. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt zur Straße war üblich, und die meiste Zeit mussten die Leute laufen. Viele Straßen waren

RM2RPTNMW–200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme, aufgenommen am 16. April 2020, zeigt eine Landstraße in Xiajia Township im Lingyun County, südchinesische autonome Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen. Viele Straßen wurden entweder von d asphaltiert

RM2BF4W49–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftaufnahme vom 16. April 2020 zeigt eine Landstraße in der Gemeinde Xiajia im Landkreis Lingyun, Südchina, Guangxi Zhuang Autonome Region. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt zur Straße war üblich, und die meiste Zeit mussten die Leute laufen. Viele Straßen waren e

RM2RPTNBX–200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme aufgenommen am 17. März 2020 zeigt Landstraßen in Daxing Township von du an Yao Autonomous County, südchinesische autonome Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen. Viele Straßen waren eithe

RM2BF4TFY–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftaufnahme vom 28. August 2019 zeigt eine Landstraße in der Gemeinde Silin im Landkreis Tiandong, Südchina, Guangxi Zhuang Autonome Region. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt zur Straße war üblich, und die meiste Zeit mussten die Leute laufen. Viele Straßen waren eith

RM2RPTNKW–200417 -- NANNING, 17. April 2020 -- Luftaufnahme, aufgenommen am 16. April 2020, zeigt eine Landstraße in Xiajia Township im Lingyun County, südchinesische autonome Region Guangxi Zhuang. Obwohl die autonome Region Guangxi Zhuang an die wohlhabende Provinz Guangdong grenzt und eine Küstenlinie von 1.500 Kilometern aufweist, ist sie eine bergige Region, die seit langem von Armut heimgesucht wird. Verkehrsprobleme waren nach wie vor ein großes Hindernis für die Entwicklung des ländlichen Raums, vor allem in ländlichen Gebieten in Guangxi, die in den Bergen eingeschlossen sind. Der Zugang zur Straße war häufig unzureichend, und die meisten Menschen mussten zu Fuß gehen. Viele Straßen wurden entweder von d asphaltiert

RM2BF4TMJ–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftaufnahme vom 16. April 2020 zeigt eine Landstraße in der Gemeinde Xiajia im Landkreis Lingyun, Südchina, Guangxi Zhuang Autonome Region. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt zur Straße war üblich, und die meiste Zeit mussten die Leute laufen. Viele Straßen waren e

RM2BF4W0P–(200417) -- NANNING, 17. April 2020 (Xinhua) -- Luftaufnahme vom 15. April 2020 zeigt einen Abschnitt einer Schnellstraße, die den autonomen Bezirk Sanjiang Dong mit der Stadt Liuzhou, der südchinesischen Autonomen Region Guangxi Zhuang, verbindet. Obwohl die Provinz Guangdong an der Grenze zum reichen Land liegt und eine 1,500 Kilometer lange Küste hat, ist die autonome Region Guangxi Zhuang eine bergige Region, die seit langem von Armut geplagt ist. Die Verkehrsschwierigkeiten blieben ein Haupthindernis für die ländliche Entwicklung, vor allem in den von Bergen umschlossenen ländlichen Gebieten in Guangxi. Unzureichende Zufahrt auf der Straße war üblich, und die meiste Zeit peo