1960er Jahre, historisches Dampfschiff, Royal Sovereign, unter der Tower Bridge, an der Themse, London, England, Großbritannien. Der Vergnügungskreuzer wurde 1948 von William Denny & Brothers in Dumbarton für die GSNSC gebaut und nahm Passagiere auf Reisen zwischen Tower Pier in London, über Southend, Küstenstädten in Kent und Häfen an der französischen Küste mit.

RMID:2WAGFE1

Vorschau

Bilddetails

Bildanbieter:

Allan Cash Picture Library / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2WAGFE1

Dateigröße:

71,2 MB (3,6 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

4992 x 4984 px | 42,3 x 42,2 cm | 16,6 x 16,6 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

1960

Ort:

Tower Bridge, London, England, UK

Fotograf:

Allan Cash Picture Library

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Ausschließlich für die redaktionelle Nutzung freigegeben.

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM2TAH6CH–King Orry Class Passagier-Dampfschiff 'Tynwald' baute 1947 Camell Laird, betrieben von Isle of man Steam Packet Company, registriert in Douglas, Isle of man, fotografiert am 3. September 1969

RM2WAGF98–1960er Jahre, historisches Dampfschiff, Royal Sovereign, unter der Tower Bridge, an der Themse, London, England, Großbritannien. Der Vergnügungskreuzer wurde 1948 von William Denny & Brothers in Dumbarton für die GSNSC gebaut und nahm Passagiere auf Reisen zwischen Tower Pier in London, über Southend, Küstenstädten in Kent und Häfen an der französischen Küste mit.

RM2B8DM29–1964, historische, eintrichterige Dampfturbine, SS Maid of Kent, ein britischer Eisenbahnwagenteilnehmer oder eine Fähre auf See, in der Nähe der Bretagne, Frankreich. Britische Eisenbahnen betrieben eine Reihe von Schiffen aus ihrer Entstehung im Jahr 1940 und die "Maid of Kent" wurde 1959 von William Denny & Bros. Fertiggestellt, die die Cross-Channel-Strecke bediente, bis 198 konnte sie bis zu 1.000 Passagiere und 190 Autos befördern.

RM2WTTKH8–1969, historisch, die Fishguard-Rosslare Autofähre, die Caledonische Prinzessin auf See. Die Hauptverbindung der Fährverbindung von Fishguard in Wales nach Rosslare in Südirien, die von British Rail betrieben wird, war Fishguard in Wales nach Rosslare in Südirien, die Hauptstrecke Fishguard in Pembrokeshire, Wales nach Rosslare in Südirien, wurde aber auf anderen Strecken in Schottland betrieben. England und die Kanalinseln. 1961 von William Denny und Brothers erbaut, erwarb die British Railways die Fähre 1963 von der Caledonian Steam Packet Company. 1981 wurde der Dienst eingestellt.

RM2B8DKTB–1964, historischer, weiter entfernter Blick auf die drei Trichterschiffe, die British Ocean Liner, RMS Queen Mary, die an den Docks in Lorient, Bretagne, Frankreich, festmachte. Die Queen Mary war ein Passagierschiff, das die Transatlantikroute bediente und diesen Markt bis zur Ankunft des Düsenflugzeugs Ende der 1950er Jahre dominierte. Gebaut in den 1930er Jahren von John Brown & Co in Clydebank, Schottland für den damals bekannten "Cunard-White Star", operierte es von 1936 bis 1967 und konnte über 2.000 Passengers befördern. Während des 2. Weltkriegs wurde sie zu einem Troopschiff umgebaut und verbannte Verbündete.

Bilddetails

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!