1930 -zwei von Commander C D Burneys neu gestalteten stromlinienförmigen Heckmotor-Autos - der Prinz von Wales war einer der ersten Besitzer des Autos. Streamline Cars Ltd war das Unternehmen verantwortlich für die Herstellung der Burney Autos von Dennis Burney entworfen. Bei Maidenhead wurden dreizehn (völlig unterschiedliche) Autos produziert, die eher als Patentvitrine und nicht speziell für den kommerziellen Verkauf gedacht waren. Sir Dennistoun Burney wurde als Luftschiffdesigner bekannt, der vor allem für seine Arbeit bei Howden auf der R100 für Vickers bekannt war. Der ursprüngliche Preis pro Auto war um die £1,500. Streamline Cars wurde 1936 geschlossen.

1930 -zwei von Commander C D Burneys neu gestalteten stromlinienförmigen Heckmotor-Autos - der Prinz von Wales war einer der ersten Besitzer des Autos. Streamline Cars Ltd war das Unternehmen verantwortlich für die Herstellung der Burney Autos von Dennis Burney entworfen. Bei Maidenhead wurden dreizehn (völlig unterschiedliche) Autos produziert, die eher als Patentvitrine und nicht speziell für den kommerziellen Verkauf gedacht waren. Sir Dennistoun Burney wurde als Luftschiffdesigner bekannt, der vor allem für seine Arbeit bei Howden auf der R100 für Vickers bekannt war. Der ursprüngliche Preis pro Auto war um die £1,500. Streamline Cars wurde 1936 geschlossen. Stockfoto
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Colin Waters / Alamy Stock Foto

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2D27B1E

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Format:

5315 x 3223 px | 45 x 27,3 cm | 17,7 x 10,7 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

11. September 2020

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Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel